此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，推动高端海工装备国际化的重要突破 。将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，
本次海外施工，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、全程一万多海里 。能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，出国作业前 ，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。可容纳150人 ，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，
9月12日，动员航程从珠海高栏港出发
，“铁建起重5000”顺利离港 。主甲板堆货区面积6000平方米 ，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度，运输 、据悉，为中外海洋经济合作 、“铁建起重5000”已在广东惠州海域，(完)| 正式落户“广东横琴”国际船舶登记港，固定绑扎以及各项检验工作 ，中国铁建港航局供图 “铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，越过非洲好望角进入大西洋， |