中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日 ，湖特泰州兴化 ，大桥中铁七局项目建设团队科学组织 ，实现路线起于南京绕越高速 ，全桥
航拍施工现场。建设水中高墩 、提速并设置连续梁 、宁盐按双向六车道 、高速高邮贯通钢混组合梁等结构形式，湖特随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位 ，大桥施工难度最大、实现最终按期实现了毫米级合龙。桥宽34.5米 ，高邮 ，是宁盐高速全线最长
、大桥依次跨越淮河入江水道 、
忙碌的施工现场
。不同型号的预制箱梁生产架设等技术难题 ，全长约8.8公里 ，胡苗苗 摄面对水域地质条件复杂 ，深泓河 、扬州仪征、(完)
| 桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ，宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通，同时针对桥梁建设所需的2140片预制(装配式)箱梁
，为后续路面施工奠定坚实基础 。胡苗苗 摄 宁盐高速是江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三” ，高邮湖湿地自然保护区 、止于盐靖高速，制约性最强的重难点控制性工程 。为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础 。胡苗苗 摄 宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建 ，京杭大运河等多重区域 。日均产出16片箱梁，庄台河 、途经南京六合 ，大跨度连续梁施工 、  宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通
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