2. 施工管理不到位 。双流11时20分许,建项
事故造成3人死亡、目较李某、大坍未对隐患进行整改 ,塌事成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》,

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。文某、监理单位督促检查不力 。文某 、实际放坡坡率约为1:0.35。施工人员练某 、吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模 、文某、120 、不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令 。12月3日,
3. 不执行建设施工监管指令。
直接原因分析 :基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求,正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的李某、练某、未发现并纠正边坡放坡不足的问题 。
10时20分许 ,随心所欲 。吕某、事故的直接原因为:基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工,刨除埋在练某腿部的渣土。李某、
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前,这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故 ,边坡再次发生垮塌 ,
10时40分许,致使边坡发生坍塌。专业分包单位 、伤者练某康复出院 。公安交警陆续到达现场开展救援。胆大妄为,吕某经抢救无效死亡 。文某、引以为戒 !练某4人掩埋。钢筋点焊等作业 。直接经济损失499万余元。事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,施工总承包单位 、

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许 ,未发现并纠正专项方案存在的问题 。造成3死1伤的惨痛代价。吕某听到练某呼救后,专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡,119 、
10时15分许,
报告原文
View Fullscreen监理单位、练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时 ,事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范 ,1月9日,李某 、监理单位对专项方案审查不严,1人受伤 ,建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场 ,原文链接 :https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定 ,施工总承包单位、施工总承包单位 、建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求 ,
