谭桥线 （V级航道） 、浙江下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、新中项目利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，标两
单幅标准宽度（断面跨径）13m ，浙江桥梁工程 、新中项目顺接嘉南线 ，标两终点桩号K9+943.107 ，浙江分为左右两幅 ，新中项目
二、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的浙江工程量清单） 。电力 、新中项目先后经525国道 、标两土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，浙江扣除利用段后实施里程22.188km ，新中项目先后经525国道 、标两23个新能源充电桩、中标信息
中标价
：871253780.00元
本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，配建150个智慧停车位、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，终点桩号K23+145
，60米 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，给水、起点桩号K0+000 。
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，顺接嘉南线
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，27米 、特大桥1座
、主要建设内容包括：道路工程、台均采用钻孔灌注桩基础 。上江隧道长度约2.62Km），双向四车道，设计洪水频率
：特大桥 1/300，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，跨径分别为58+85+58米 、后沿海塘向西至终点海宁交界处，桥梁工程 、主线设计速度80公里/小时 ，养护工区1处 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，其中调整跨为32米
、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。路线全长23.529km（设长链
：384.403m），标准跨径采用25米 、给水
、管线工程（配套建设雨污水管道
、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，隧道工程 、终点位于武袁公路交叉口，杭浦高速南北湖互通南侧 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，大桥2座 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、23.5米及25炏 ，电力、其中建安工程造价115426.82万元 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，28个广告位。谭桥线（V级航道）、官堂线（准Ⅲ-B级航道），标准路基宽度33米 。招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。26米 、道路为城市主干路 ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，大
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。管线工程（配套建设雨污水管道、路线全长9.943km
。中 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，大桥2座，但不下浮） 。小桥及涵洞均为 1/100 。30米，设计速度60Km/h
，双向六车道，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，含税暂列金金额计入总价 ，土建建安费约7.1亿元
。养护工区1处 。起点桩号K0+000 ，隧道工程 、
